FANUC ACP 10/11 - A16B-1210-0410
Арт.:FAN-ELB-260328181508
OEM:A16B-1210-0410
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Компонент Fanuc с OEM-номером A16B-1210-0410 представляет собой плату серии A16B японского специалиста по системам ЧПУ — компании Fanuc. Компоненты этой серии, как правило, выполняют функции управления или электропитания в системах числового программного управления Fanuc и являются неотъемлемой частью сложных архитектур управления станками.
Плата A16B-1210-0410 применяется в станках с ЧПУ, оснащённых системами управления Fanuc. Как компонент серии плат Fanuc A16B, она предназначена для эксплуатации в условиях промышленного производства и используется совместно с системами ЧПУ Fanuc, широко распространёнными в металлообработке, машиностроении и технологии автоматизации.
Компоненты Fanuc серии A16B отличаются надёжным промышленным исполнением и рассчитаны на длительную работу в сложных производственных условиях. Платы ориентированы на долговечность и надёжность в промышленной эксплуатации и соответствуют высоким стандартам качества, которыми известна компания Fanuc как ведущий производитель систем ЧПУ.
| Baureihe | A16B |
| Hersteller | Fanuc |
| OEM-Nummer | A16B-1210-0410 |
Alarm Systemalarme / Steuerungsalarme (allgemeine Kategorie)— Systemalarme und Steuerungsalarme betreffen das Herzstück Ih…
Причина: Die FANUC System 10 Platine A16B-1210-0381 ist eine Systemplatine, deren Ausfall typischerweise Systemalarme oder Steuerungsalarme auslöst. Die genaue Alarmnummer ist steuerungsabhängig und nicht fest an dieses Bauteil gebunden. Betroffen sind Speicherprobleme, Kommunikationsfehler oder ähnliche Systemfehler im FANUC System 10.
Alarm 900— System
Причина: Systemfehler in der Fanuc-Hardware oder -Software. Die genaue Alarmnummer ist steuerungsabhängig und nicht fest an ein einzelnes Bauteil gebunden. Eine elektronische Baugruppe wie A16B-1210-0430 kann bei Defekt Systemalarme der 900er-Serie auslösen.
Alarm 300— n AXIS NEED ZRN
Alarm 400— SERVO ALARM: n–TH AXIS OVERLOAD
Alarm LED-Anzeigen auf Hauptplatinen— LED s leuchten auf den Hauptplatinen L1 bis L6 oder den Haup…
Причина: Die Quellen beschreiben, dass auf Hauptplatinen (L1 bis L6) LEDs aufleuchten können. Die konkrete Zuordnung zu einer bestimmten Alarmnummer ist steuerungsabhängig und in den vorliegenden Quellen nicht weiter spezifiziert.
Alarm 0— PLEASE TURN OFF POWER
Причина: Ein Parameter, der eine Abschaltung der Stromversorgung erfordert, wurde eingegeben.
Решение: Steuerung ausschalten und wieder einschalten, damit der geänderte Parameter wirksam wird.
Alarm 1— TH PARITY ALARM
Причина: Ein Zeichen mit falschem Paritätsbit wurde über das Einlesegerät (z.B. Bandleser) eingegeben.
Решение: Das fehlerhafte Band oder die fehlerhafte Datei korrigieren und erneut einlesen.
Alarm 2— TV PARITY ALARM
Причина: Die Anzahl der Zeichen in einem Block ist ungerade, was einen TV-Paritätsfehler verursacht. Dieser Alarm tritt nur auf, wenn die TV-Prüfung aktiviert ist.
Решение: Das NC-Programm so korrigieren, dass jeder Block eine gerade Zeichenanzahl aufweist.
Alarm 3— TOO MANY DIGITS
Причина: Es wurden mehr Stellen eingegeben als die maximal zulässige Anzahl an Ziffern erlaubt.
Решение: Den betreffenden Datenwert im NC-Programm auf die maximal zulässige Stellenanzahl reduzieren.
Alarm 4— ADDRESS NOT FOUND
Причина: Eine Zahl oder ein Minuszeichen wurde am Beginn eines Blocks ohne vorangehende Adresse eingegeben.
Решение: Das NC-Programm so anpassen, dass jeder Zahl eine korrekte Adresse vorangestellt ist.
Alarm 5— NO DATA AFTER ADDRESS
Причина: Auf eine Adresse folgte kein gültiger Datenwert, sondern direkt eine weitere Adresse oder ein EOB-Code.
Решение: Das NC-Programm so ändern, dass nach jeder Adresse der passende Datenwert steht.
Alarm 6— ILLEGAL USE OF NEGATIVE SIGN
Причина: Das Minuszeichen wurde nach einer Adresse verwendet, die kein Minuszeichen erlaubt, oder es wurden mehrere Minuszeichen eingegeben.
Решение: Das NC-Programm korrigieren und unzulässige Minuszeichen entfernen.
Alarm 7— ILLEGAL USE OF DECIMAL POINT
Причина: Ein Dezimalpunkt wurde nach einer Adresse eingegeben, die keinen Dezimalpunkt erlaubt, oder es wurden zwei Dezimalpunkte eingegeben.
Решение: Das NC-Programm korrigieren und unzulässige Dezimalpunkte entfernen.
Alarm 9— ILLEGAL ADDRESS INPUT
Причина: Im signifikanten Bereich des NC-Programms wurde ein nicht verwendbares Zeichen eingegeben.
Решение: Das NC-Programm korrigieren und das unzulässige Zeichen entfernen.
Alarm 10— IMPROPER G–CODE
Причина: Ein nicht verwendbarer G-Code oder ein G-Code für eine nicht vorhandene Funktion wurde programmiert.
Решение: Das NC-Programm korrigieren und den unzulässigen G-Code entfernen oder ersetzen.
Alarm 11— NO FEEDRATE COMMANDED
Причина: Beim Schneidvorschub wurde kein Vorschubwert programmiert oder der angegebene Vorschub war unzureichend.
Решение: Einen gültigen Vorschubwert im NC-Programm ergänzen oder korrigieren.
Alarm 14— ILLEGAL LEAD COMMAND
Причина: Beim variablen Gewindedrehen überschreitet der über Adresse K ausgegebene Steigungsinkrement- oder -dekrementwert den maximal zulässigen Befehlswert, oder die Steigung wird durch den Befehl negativ.
Решение: Den K-Wert im NC-Programm so anpassen, dass der Maximalwert nicht überschritten und die Steigung nicht negativ wird.
Alarm 15— TOO MANY AXES COMMANDED
Причина: Es wurde versucht, die Maschine entlang mehrerer Achsen zu verfahren, wobei die Anzahl der Achsen die gleichzeitig steuerbaren Achsen überschritt.
Решение: Das NC-Programm so anpassen, dass die maximale Anzahl gleichzeitig gesteuerter Achsen nicht überschritten wird.
Alarm 20— OVER TOLERANCE OF RADIUS
Причина: Bei der Kreisinterpolation (G02 oder G03) überschreitet die Differenz zwischen dem Abstand Startpunkt–Kreismittelpunkt und dem Abstand Endpunkt–Kreismittelpunkt den in Parameter Nr. 3410 festgelegten Toleranzwert.
Решение: Die Kreisbogenkoordinaten im NC-Programm so korrigieren, dass Start- und Endpunkt innerhalb der Toleranz liegen.
Alarm 21— ILLEGAL PLANE AXIS COMMANDED
Причина: Bei der Kreisinterpolation wurde eine Achse programmiert, die nicht in der aktuell gewählten Ebene (G17, G18, G19) liegt.
Решение: Das NC-Programm so korrigieren, dass nur Achsen der ausgewählten Ebene im Kreisinterpolationsblock verwendet werden.
Alarm 22— NO CIRCULAR RADIUS
Причина: Bei der Kreisinterpolation wurde weder der Radius R noch die Abstände I, J, K vom Startpunkt zum Kreismittelpunkt angegeben.
Решение: Den fehlenden Radius R oder die Abstände I, J, K im NC-Programm ergänzen.
Alarm 23— ILLEGAL RADIUS COMMAND
Причина: Bei der Kreisinterpolation mit Radiusangabe wurde für die Adresse R ein negativer Wert programmiert.
Решение: Den negativen R-Wert im NC-Programm durch einen positiven Wert ersetzen.
Alarm 25— CANNOT COMMAND F0 IN G02/G03
Причина: In der Kreisinterpolation wurde F0 (Eilgang) über den F1-Ziffern-Spaltenvorschub programmiert.
Решение: Den F0-Befehl aus dem Kreisinterpolationsblock entfernen und einen gültigen Vorschubwert verwenden.
Alarm 27— NO AXES COMMANDED IN G43/G44
Причина: Im G43- oder G44-Block wurde bei Werkzeuglängenkorrektur Typ C keine Achse angegeben, oder bei Typ C wurde eine andere Achse kompensiert, ohne die vorherige Kompensation aufzuheben.
Решение: Im G43/G44-Block die entsprechende Achse programmieren und sicherstellen, dass Korrektur korrekt aufgehoben wird.
Alarm 28— ILLEGAL PLANE SELECT
Причина: Im Ebenenwahlbefehl wurden zwei oder mehr Achsen in derselben Richtung angegeben.
Решение: Den Ebenenwahlbefehl so korrigieren, dass jede Achsrichtung nur einmal angegeben wird.
Alarm 29— ILLEGAL OFFSET VALUE
Причина: Der über den H-Code angegebene Korrekturwert ist zu groß.
Решение: Den Korrekturwert auf einen zulässigen Bereich reduzieren.
Alarm 30— ILLEGAL OFFSET NUMBER
Причина: Der über D/H-Code angegebene Korrekturindex für Werkzeuglänge, Fräserradiuskorrektur oder 3D-Korrektur ist zu groß, oder die über P-Code angegebene Nummer für das zusätzliche Werkstückkoordinatensystem ist zu groß.
Решение: Den Korrekturindex im NC-Programm auf einen gültigen Wert anpassen.
Alarm 31— ILLEGAL P COMMAND IN G10
Причина: Beim Setzen eines Korrekturwerts über G10 war die nach Adresse P folgende Korrekturnummer zu groß oder wurde nicht angegeben.
Решение: Den P-Wert im G10-Block auf eine zulässige Korrekturnummer setzen.
Alarm 32— ILLEGAL OFFSET VALUE IN G10
Причина: Beim Setzen eines Korrekturwerts über G10 oder beim Schreiben eines Korrekturwerts über Systemvariablen war der Korrekturwert zu groß.
Решение: Den Korrekturwert im G10-Block auf einen zulässigen Bereich reduzieren.
Alarm 33— NO SOLUTION AT CRC
Причина: Bei der Fräserradiuskorrektur C oder Werkzeugnasenradiuskorrektur konnte kein Schnittpunkt berechnet werden.
Решение: Das NC-Programm so anpassen, dass ein geometrischer Schnittpunkt berechnet werden kann.
Alarm 34— NO CIRC ALLOWED IN ST–UP /EXT BLK
Причина: Der An- oder Abfahrvorgang der Fräserradiuskorrektur C sollte in einem G02- oder G03-Block durchgeführt werden, was nicht zulässig ist.
Решение: Den An- und Abfahrblock so ändern, dass kein Kreisinterpolationsbefehl verwendet wird.
Alarm 35— CAN NOT COMMANDED G31
Причина: Beim Überspringen (G31) wurde dieser Befehl im Modus der Werkzeugnasenradiuskorrektur programmiert, was nicht zulässig ist.
Решение: G31 außerhalb des Werkzeugnasenradiuskorrektur-Modus programmieren.
Alarm 36— CAN NOT COMMANDED G31
Причина: Überspringen (G31) wurde im aktiven Fräserradiuskorrekturmodus programmiert, was nicht zulässig ist.
Решение: G31 außerhalb des Fräserradiuskorrektur-Modus programmieren.
Alarm 37— CAN NOT CHANGE PLANE IN CRC
Причина: Im Modus der Fräserradiuskorrektur wurde die Bearbeitungsebene gewechselt, was nicht zulässig ist.
Решение: Ebenenwechsel außerhalb des Radiuskorrekturmodus durchführen.
Alarm 38— INTERFERENCE IN CIRCULAR BLOCK
Причина: Bei der Werkzeugradius- oder Werkzeugnasenradiuskorrektur fällt der Start- oder Endpunkt des Kreisbogens mit dem Kreismittelpunkt zusammen, was zu einer Überarbeitung führen würde.
Решение: Die Kreisbogenkoordinaten so korrigieren, dass kein Punkt mit dem Kreismittelpunkt zusammenfällt.
Alarm 39— CHF/CNR NOT ALLOWED IN NRC
Причина: Im Modus der Werkzeugnasenradiuskorrektur wurde Anfasen oder Eckenrunden beim An- oder Abfahren bzw. beim Wechsel zwischen G41 und G42 programmiert, was zu einer Überarbeitung führen könnte.
Решение: Anfas- oder Eckenrundungsbefehle aus den An-/Abfahrblöcken entfernen.
Alarm 40— INTERFERENCE IN G90/G94 BLOCK
Причина: Bei der Werkzeugnasenradiuskorrektur im Festzyklus G90 oder G94 würde eine Überarbeitung auftreten.
Решение: Den Festzyklus oder die Korrekturwerte so anpassen, dass keine Überarbeitung entsteht.
Alarm 41— INTERFERENCE IN CRC
Причина: Bei der Fräserradiuskorrektur C würde eine Überarbeitung auftreten, oder es sind zwei oder mehr aufeinanderfolgende Blöcke ohne Verfahrbewegung (z.B. Hilfsfunktionen, Verweilzeiten) im Korrekturbetrieb programmiert.
Решение: Das NC-Programm so ändern, dass keine Überarbeitung entsteht und keine mehrfach aufeinanderfolgenden Nicht-Bewegungsblöcke im Korrekturbetrieb vorhanden sind.
Alarm 42— G45/G48 NOT ALLOWED IN CRC
Причина: Im aktiven Fräserradiuskorrekturmodus wurde ein Werkzeugversatz-Befehl (G45 bis G48) programmiert.
Решение: G45–G48 außerhalb des Radiuskorrekturmodus programmieren.
Alarm 44— G27–G30 NOT ALLOWED IN FIXED CYC
Причина: Einer der Befehle G27 bis G30 wurde im aktiven Festzyklusmodus programmiert.
Решение: Festzyklus vor der Programmierung von G27–G30 beenden.
Alarm 45— ADDRESS Q NOT FOUND(G73/G83)
Причина: Im Festzyklus G73 oder G83 wurde die Schnitttiefe pro Zustellung (Q) nicht angegeben oder Q0 programmiert.
Решение: Einen gültigen Q-Wert größer Null im G73/G83-Block ergänzen.
Alarm 46— ILLEGAL REFERENCE RETURN COMMAND
Причина: Für den 2., 3. oder 4. Referenzpunktrücklauf wurde ein anderer Wert als P2, P3 oder P4 programmiert.
Решение: Den P-Wert auf P2, P3 oder P4 korrigieren.
Alarm 47— ILLEGAL AXIS SELECT
Причина: Beim Starten der dreidimensionalen Werkzeugkorrektur oder Koordinatenkonvertierung wurden zwei oder mehr parallele Achsen angegeben.
Решение: Nur eine Achse pro Richtung angeben und parallele Achsdopplungen entfernen.
Alarm 48— BASIC 3 AXIS NOT FOUND
Причина: Beim Start der dreidimensionalen Werkzeugkorrektur oder Koordinatenkonvertierung wurden die drei Grundachsen, die bei Auslassung von Xp, Yp und Zp verwendet werden, nicht in Parameter Nr. 1022 angegeben.
Решение: Die drei Grundachsen in Parameter Nr. 1022 korrekt eintragen.
Alarm 49— ILLEGAL OPERATION (G68/G69)
Причина: Die Befehle für die dreidimensionale Koordinatenkonvertierung (G68, G69) und die Werkzeuglängenkorrektur (G43, G44, G45) wurden nicht korrekt verschachtelt.
Решение: Das NC-Programm so korrigieren, dass G68/G69 und G43/G44/G45 korrekt verschachtelt sind.
Alarm 50— CHF/CNR NOT ALLOWED IN THRD BLK
Причина: In einem Gewindeschneidblock wurde gleichzeitig Anfasen oder Eckenrunden programmiert.
Решение: Anfas- oder Eckenrundungsbefehle aus Gewindeschneidblöcken entfernen.
Alarm 51— MISSING MOVE AFTER CHF/CNR
Причина: Im Block nach dem Anfas- oder Eckenrundungsblock wurde eine unzulässige oder fehlende Verfahrbewegung angegeben.
Решение: Einen gültigen Verfahrweg im Block nach dem Anfas-/Eckenrundungsblock eintragen.
Alarm 52— CODE IS NOT G01 AFTER CHF/CNR
Причина: Der Block nach dem Anfas- oder Eckenrundungsblock enthält keinen G01-, G02- oder G03-Befehl.
Решение: Einen gültigen G01-, G02- oder G03-Befehl im Block nach dem Anfas-/Eckenrundungsblock einfügen.
Alarm 53— TOO MANY ADDRESS COMMANDS
Причина: Bei Systemen ohne beliebige Winkelfast- oder Eckenradiusbearbeitung wurde ein Komma programmiert; bei Systemen mit dieser Funktion folgte auf das Komma etwas anderes als R oder C.
Решение: Das NC-Programm so korrigieren, dass Kommata nur in zulässigem Zusammenhang mit R oder C verwendet werden.
Alarm 54— NO TAPER ALLOWED AFTER CHF/CNR
Причина: In einem Block mit Anfasen oder Eckenrunden unter einem bestimmten Winkel wurde gleichzeitig ein Kegelbefehl programmiert.
Решение: Den Kegelbefehl aus dem Anfas-/Eckenrundungsblock entfernen.
Alarm 55— MISSING MOVE VALUE IN CHF/CNR
Причина: Im Anfas- oder Eckenrundungsblock ist der programmierte Verfahrweg kleiner als der Anfas- oder Eckenrundungsbetrag.
Решение: Den Verfahrweg im Block so anpassen, dass er den Anfas- oder Eckenrundungsbetrag übersteigt.
Alarm 56— NO END POINT & ANGLE IN CHF/CNR
Причина: Im Block nach einem Block, in dem nur der Winkel (A) angegeben ist, fehlen sowohl der Endpunkt als auch der Winkel. Oder im Anfasbefehl wurde I(K) für die X(Z)-Achse programmiert.
Решение: Den fehlenden Endpunkt oder Winkel im entsprechenden Block ergänzen.
Alarm 57— NO SOLUTION OF BLOCK END
Причина: Der Blockendpunkt konnte bei der Direktmaßprogrammierung nicht korrekt berechnet werden.
Решение: Das NC-Programm so korrigieren, dass ein eindeutiger Blockendpunkt berechnet werden kann.
Alarm 58— END POINT NOT FOUND
Причина: In einem Block mit beliebigem Winkelfasen oder Eckenrunden liegt die angegebene Achse nicht in der gewählten Ebene.
Решение: Die Achsangaben so korrigieren, dass sie zur gewählten Ebene passen.
Alarm 59— PROGRAM NUMBER NOT FOUND
Причина: Bei einer externen Programmnummernsuche wurde die angegebene Programmnummer nicht gefunden, das gesuchte Programm wird gerade im Hintergrund bearbeitet, oder das für einen One-Touch-Makroaufruf angegebene Programm ist nicht im Speicher vorhanden.
Решение: Programmnummer korrigieren oder das Programm zunächst in den Speicher laden.
Alarm OT001— Overtravel (positive direction)
Причина: Die Maschinenachse hat die Verfahrbereichsgrenze in positiver Richtung überschritten oder ist ihr zu nahe gekommen.
Решение: Achse manuell aus dem Überfahrbereich in positiver Richtung zurückverfahren und Verfahrbereichsgrenzen prüfen.
Alarm OT002— Overtravel (negative direction)
Причина: Die Maschinenachse hat die Verfahrbereichsgrenze in negativer Richtung überschritten oder ist ihr zu nahe gekommen.
Решение: Achse manuell aus dem Überfahrbereich in negativer Richtung zurückverfahren und Verfahrbereichsgrenzen prüfen.
Alarm SV0006— Motor overload / overheat
Причина: Der Servomotor oder der Antrieb hat einen Überlast- oder Überhitzungszustand erkannt.
Решение: Ursache für Überlast oder Überhitzung beseitigen, Abkühlzeit abwarten und anschließend Alarm quittieren.
Alarm 400— SERVO ALARM: n–TH AXIS OVERLOAD
Причина: Am betroffenen Servoantrieb wurde ein Überlastzustand erkannt.
Решение: Überlastursache beseitigen, Abkühlzeit abwarten und Alarm quittieren.
Alarm 401— SERVO ALARM: n–TH AXIS VRDY OFF
Причина: Das VRDY-Signal (Bereitschaft) des Servoreglers der betroffenen Achse ist ausgefallen.
Решение: Ursache für den Ausfall des Bereitschaftssignals ermitteln und beheben.
Alarm 402— SERVO ALARM: SV CARD NOT EXIST
Причина: Die Servoregelkarte wurde von der Steuerung nicht erkannt oder ist nicht vorhanden.
Решение: Servoregelkarte korrekt einsetzen und Verbindungen sicherstellen.
Alarm 403— SERVO ALARM: CARD/SOFT MISMATCH
Причина: Die eingebaute Servoregelkarte ist nicht kompatibel mit der installierten Steuerungssoftware.
Решение: Eine kompatible Servoregelkarte oder eine passende Softwareversion verwenden.
Alarm 404— SERVO ALARM: n–TH AXIS VRDY ON
Причина: Das VRDY-Signal der betroffenen Servoachse war aktiv, obwohl es in diesem Betriebszustand inaktiv sein sollte.
Решение: Ursache für das unerwartete VRDY-Signal ermitteln und beheben.
Alarm 405— SERVO ALARM: (ZERO POINT RETURN FAULT)
Причина: Der Referenzpunktrücklauf der betroffenen Achse konnte nicht korrekt durchgeführt werden.
Решение: Referenzpunktrücklauf erneut durchführen und Ursache für die Fehlfunktion beseitigen.
Alarm 407— SERVO ALARM: EXCESS ERROR
Причина: Der Schleppfehler der betroffenen Achse überschreitet den zulässigen Grenzwert.
Решение: Schleppfehlerursache beseitigen, z.B. durch Anpassung der Regelparameter oder Beseitigung mechanischer Probleme.
Alarm 409— SERVO ALARM: n AXIS TORQUE ALM
Причина: Das Drehmoment der betroffenen Achse hat den zulässigen Grenzwert überschritten.
Решение: Ursache für überhöhtes Drehmoment beseitigen.
Alarm 410— SERVO ALARM: n–TH AXIS – EXCESS ERROR
Причина: Während des Stillstands der betroffenen Achse hat der Schleppfehler den zulässigen Grenzwert überschritten.
Решение: Schleppfehlerursache im Stillstand beseitigen.
Alarm 411— SERVO ALARM: n–TH AXIS – EXCESS ERROR
Причина: Während einer Bewegung der betroffenen Achse hat der Schleppfehler den zulässigen Grenzwert überschritten.
Решение: Schleppfehlerursache während der Bewegung beseitigen, z.B. durch Anpassung der Regelparameter.
Alarm 413— SERVO ALARM: n–th AXIS – LSI OVERFLOW
Причина: Im LSI-Baustein der Positionsregelung der betroffenen Achse ist ein Überlauf aufgetreten.
Решение: Ursache des LSI-Überlaufs ermitteln und Regelparameter korrigieren.
Alarm 300— n AXIS NEED ZRN
Причина: Die betroffene Achse muss einen Referenzpunktrücklauf durchführen, bevor der Betrieb fortgesetzt werden kann.
Решение: Referenzpunktrücklauf der betroffenen Achse durchführen.
Alarm 301— APC ALARM:n AXIS COMMUNICATION
Причина: Bei der Kommunikation mit dem absoluten Positionsgeber der betroffenen Achse ist ein Fehler aufgetreten.
Решение: Kommunikationsverbindung zum Absolutgeber prüfen und fehlerhafte Verbindungen instand setzen.
Alarm 302— APC ALARM:n AXIS OVER TIME
Причина: Bei der Kommunikation mit dem absoluten Positionsgeber der betroffenen Achse ist eine Zeitüberschreitung aufgetreten.
Решение: Kommunikationsverbindung zum Absolutgeber auf Unterbrechungen und Störungen prüfen.
Alarm 303— APC ALARM:n AXIS FRAMING
Причина: Beim Empfang von Daten des absoluten Positionsgebers der betroffenen Achse ist ein Framing-Fehler aufgetreten.
Решение: Datenleitungen auf Störungen oder Unterbrechungen prüfen.
Alarm 304— APC ALARM:n AXIS PARITY
Причина: Bei der Datenübertragung des absoluten Positionsgebers der betroffenen Achse ist ein Paritätsfehler aufgetreten.
Решение: Datenleitungen auf Störeinflüsse prüfen und beheben.
Alarm 305— APC ALARM:n AXIS PULSE MISS
Причина: Der absolute Positionsgeber der betroffenen Achse hat einen fehlenden Impuls gemeldet.
Решение: Geberanschluss und Kabelverbindungen auf Unterbrechungen prüfen.
Alarm 306— APC ALARM:n AXIS BATTERY ZERO
Причина: Die Batterie des absoluten Positionsgebers der betroffenen Achse ist vollständig entladen.
Решение: Batterie des Absolutgebers ersetzen und anschließend Referenzpunktrücklauf durchführen.
Alarm 307— APC ALARM:n AXIS BATTERY DOWN 1
Причина: Die Batterie des absoluten Positionsgebers der betroffenen Achse ist schwach und muss bald gewechselt werden (erste Warnstufe).
Решение: Batterie des Absolutgebers zeitnah ersetzen.
Alarm 308— APC ALARM:n AXIS BATTERY DOWN 2
Причина: Die Batterie des absoluten Positionsgebers der betroffenen Achse ist kritisch schwach (zweite Warnstufe).
Решение: Batterie des Absolutgebers sofort ersetzen.
Alarm 309— APC ALARM:n AXIS ZRN IMPOSSIBLE
Причина: Ein Referenzpunktrücklauf der betroffenen Achse mit absolutem Positionsgeber ist nicht möglich.
Решение: Ursache für die Unmöglichkeit des Referenzpunktrücklaufs ermitteln und beheben.
Alarm 360— n AXIS : ABNORMAL CHECKSUM (INT)
Причина: Beim internen Geber der betroffenen Achse ist ein Prüfsummenfehler aufgetreten.
Решение: Verbindungen zum internen Geber auf Fehler prüfen.
Alarm 361— n AXIS : ABNORMAL PHASE DATA (INT)
Причина: Der interne Geber der betroffenen Achse hat fehlerhafte Phasendaten geliefert.
Решение: Verbindungen zum internen Geber kontrollieren.
Alarm 362— n AXIS : ABNORMAL REV.DATA (INT)
Причина: Der interne Geber der betroffenen Achse hat fehlerhafte Umdrehungsdaten gemeldet.
Решение: Verbindungen zum internen Geber auf Fehler prüfen.
Alarm 363— n AXIS : ABNORMAL CLOCK (INT)
Причина: Beim internen Geber der betroffenen Achse ist ein Taktfehler aufgetreten.
Решение: Geberverbindungen auf Unterbrechungen oder Störeinflüsse prüfen.
Alarm 364— n AXIS : SOFT PHASE ALARM (INT)
Причина: Der interne Geber der betroffenen Achse hat einen Soft-Phase-Alarm ausgelöst.
Решение: Geberverbindungen prüfen und Alarm quittieren.
Alarm 365— n AXIS : BROKEN LED (INT)
Причина: Die interne LED des Gebers der betroffenen Achse ist defekt oder ausgefallen.
Решение: Geberstatus prüfen; bei bestätigtem LED-Defekt ist eine Geberprüfung erforderlich.
Alarm 366— n AXIS : PULSE MISS (INT)
Причина: Beim internen Geber der betroffenen Achse fehlt ein Impuls.
Решение: Geberverbindungen prüfen und Alarm quittieren.
Alarm 367— n AXIS : COUNT MISS (INT)
Причина: Beim internen Geber der betroffenen Achse ist ein Zählfehler aufgetreten.
Решение: Geberverbindungen auf Störeinflüsse prüfen.
Alarm 368— n AXIS : SERIAL DATA ERROR (INT)
Причина: Beim internen Geber der betroffenen Achse ist ein serieller Datenübertragungsfehler aufgetreten.
Решение: Datenleitungen zum internen Geber auf Fehler prüfen.
Alarm 369— n AXIS : DATA TRANS. ERROR (INT)
Причина: Beim internen Geber der betroffenen Achse ist ein Datenübertragungsfehler aufgetreten.
Решение: Verbindungen zum internen Geber kontrollieren.
Alarm 380— n AXIS : BROKEN LED (EXT)
Причина: Die LED des externen Gebers der betroffenen Achse ist defekt oder ausgefallen.
Решение: Externen Geber auf LED-Defekt prüfen.
Alarm 381— n AXIS : ABNORMAL PHASE (EXT LIN)
Причина: Der externe Lineargeber der betroffenen Achse hat fehlerhafte Phasendaten geliefert.
Решение: Verbindungen zum externen Lineargeber kontrollieren.
Alarm 382— n AXIS : COUNT MISS (EXT)
Причина: Beim externen Geber der betroffenen Achse ist ein Zählfehler aufgetreten.
Решение: Geberverbindungen und Schirmung auf Störeinflüsse prüfen.
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