
Siemens 1FK6 servo motor 1FK6063-6AF71-1AG0
Art. No.:SIE-ANT-260328203631
OEM:1FK6063-6AF71-1AG0
Refurbished
972,00 €
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The Siemens servo motor with OEM number 1FK6063-6AF71-1AG0 belongs to the 1FK6 series of Siemens SIMOTICS S synchronous servo motors. These motors are designed as highly dynamic, permanently excited synchronous motors and are characterized by their compact design combined with high power density. They are used for precise speed and position control in demanding automation applications.
The motor is designed for use in CNC machine tools, robots, handling and assembly systems, as well as general industrial automation systems. The 1FK6 series is typically compatible with Siemens SINAMICS and SIMODRIVE inverter systems and is preferred in applications requiring high positioning accuracy and fast control loops.
The 1FK6 series features an integrated encoder for feedback as well as a robust housing construction suitable for industrial operating conditions. The motors offer a high torque-to-inertia ratio, enabling fast acceleration and braking processes. The series is designed for continuous operation under demanding industrial conditions.
Siemens SINAMICS UmrichterSiemens SIMODRIVE UmrichterCNC-WerkzeugmaschinenIndustrieroboterHandling- und Montageanlagen
Alarm 300500— Achse [%1] Antrieb [%2] Hardware-Fehler Melden
Cause: Defekter Motor-Encoder, Unterbrechung oder Kurzschluss im Motoranschlusskabel, Fehler im Antriebsmodul (SINAMICS) oder Probleme mit der Stromversorgung.
Solution: Verdrahtung und Stecker prüfen, Antrieb und Motor tauschen/analysieren, Fehlerspeicher des Antriebs auslesen.
Alarm 25000— Achse [%1] Lageregelungsüberwachung
Cause: Mechanische Blockade, zu hohe Schleppfehler, falsche Regelparameter, defektes Messsystem (z.B. Linealskala), Verschleiß der Kugelumlaufspindel oder defekte Linearlager.
Solution: Achse mechanisch auf Bewegungsfreiheit prüfen, Schleppfehler überwachen, Servoparameter anpassen.
Alarm 26000— Geschwindigkeitsüberwachung
Cause: Die Ist-Geschwindigkeit der Achse weicht stark von den Sollwerten ab; Ursachen sind meist mechanischer Natur: blockierte oder schwergängige Achse, zu hoher Schleppfehler durch falsche Servoparameter oder ein defektes Messsystem.
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